牽引力控制與車身穩定系統有何關聯

牽引力控制與車身穩定系統關聯緊密。

牽引力控制系統能防止車輪在起步、加速、轉向時打滑，提高車輛的牽引力和制動效果。車身穩定控制系統在車輛行駛中監測動態狀態，轉向過度或不足時，通過調整車輪制動力和動力分配保持平衡，防止側滑或翻滾。

牽引力控制系統屬于車身穩定系統的一部分，很多車這兩個系統共用同一個指示燈。這充分體現了它們之間內在的緊密聯系。

從功能實現角度看，二者相輔相成。比如大馬力車在起步或濕滑路面起步時，驅動輪易打滑導致失控，牽引力控制系統檢測到后，會限制發動機動力輸出減少打滑，為車輛穩定起步提供保障。而車身穩定控制系統在車輛行駛過程中發揮作用，像后輪驅動車轉向過度、前驅車轉向不足時，車身穩定系統能分別通過外側前輪和內側后輪的緩慢剎車校正方向，讓車輛保持穩定行駛姿態。

在控制對象上，牽引力控制系統主要針對防止車輪打滑，優化車輛的牽引力，提升加速性能和牽引性能。車身穩定系統主要是提高車輛的操控穩定性，減少側滑和翻滾風險。雖然控制對象有所側重，但最終目的都是為了保障車輛行駛安全穩定。

操作方式上，牽引力控制系統通過調整發動機輸出功率和制動力來控制輪胎的滑動情況。車身穩定系統通過調整發動機輸出功率、制動力分配以及車輪轉速等操作來控制車輛的行駛穩定性。

在實際駕駛場景中，像在濕滑、泥濘、砂石或積雪路面高速駕駛，多坑或不平路面行駛時，車身穩定系統作用明顯，而在這些過程中，牽引力控制系統也時刻在發揮防止車輪打滑的作用。

總之，這兩個系統緊密關聯，共同為車輛的安全穩定行駛保駕護航，極大提高車輛操控安全系數和駕駛便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）