不同汽油機油等級對發動機有何影響

汽油機油等級對發動機影響大。汽油發動機機油以S開頭，從SA到SN等，等級越高，發動機保護添加劑越好，質量越高，像SN級保護性能遠超SA級。

機油標號里“W”代表冬天，W前數字顯示能耐受的最低溫度，數字越小，低溫流動性越好，冷啟動保護越強。比如0W能在零下35℃使用，5W能在零下30℃使用。

對發動機保護方面，低粘度機油如0W -20，低溫環境下能快速到達發動機各部件，冷啟動順暢，運轉時阻力小，能助發動機快速達最佳工作狀態，動力輸出直接高效，適合精密現代高性能發動機。高粘度機油如5W -40，高溫下能保持厚油膜，對老舊發動機或高負荷運轉的發動機保護佳，可有效減少磨損。

在油耗上，低粘度機油流動性好，發動機運轉內部阻力小，消耗能量少，有助于降低油耗。高粘度機油粘性大，發動機部件克服阻力做功消耗能量多，一般會使油耗略有增加。

不同類型機油也有區別。礦物油是最基礎的，由天然石油提煉，舊車常用。半合成油在礦物油基礎上提煉，清潔性較好。全合成油由合成化學物質合成，清潔性佳，適合高性能發動機 。

機油級別中，SN級別常見，抗氧化和粘度穩定性好。SP級稠度高保護好，還能解決渦輪缸內直噴發動機低速早燃問題，抗爆性好運轉順，提升鏈條保護，抗磨清潔還省油，但中長途出行不是必需。還有SN PLUS機油，介于SN和SP間，性價比不錯。

新車發動機工藝成熟、零件精密，適合用低粘度機油，像0W-20，能有更好駕駛體驗且降低油耗。老車或性能車極限駕駛時，特定情況下可適當提高標號，比如從0W-20提升到0W-30 ，但不能大幅提升，且只允許升一檔。

選對汽油機油等級，能為發動機提供良好保護，帶來諸多積極效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）