氣門室蓋墊處滲油是個(gè)普遍情況嗎

氣門室蓋墊處滲油不是普遍情況。

造成氣門室蓋墊處滲油的原因有不少。機(jī)油加得過多，會使壓力過大從而滲油；更換機(jī)油黏度時(shí)發(fā)動機(jī)不適應(yīng)，像一直用高黏度機(jī)油突然換成低黏度的，可能出現(xiàn)滲油甚至燒機(jī)油的狀況。

長時(shí)間使用后，駕駛艙內(nèi)熱車溫度高，密封墊老化，熱脹冷縮就會導(dǎo)致滲油。還有人為原因，技師維修或廠家裝配時(shí)，氣門室蓋的緊固螺栓未按要求扭力和順序操作，導(dǎo)致氣門室蓋變形漏油。

發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油溫度高，內(nèi)部壓力變高，氣門室蓋長期與機(jī)油接觸，會降低氣門室蓋墊的韌性，使其老化或損壞，密封性下降。另外，塑料氣門室蓋與金屬缸體材質(zhì)不同，熱膨脹系數(shù)相差大，導(dǎo)致變形，使氣門室蓋與缸蓋之間縫隙過大不密封而漏油。

如果發(fā)現(xiàn)氣門室蓋墊處滲油，要及時(shí)處理。先判斷滲油的嚴(yán)重程度，滲油不嚴(yán)重的話，可以先不用處理，但要定期檢查機(jī)油位，避免機(jī)油不足對發(fā)動機(jī)造成損害。滲油比較嚴(yán)重，就需要更換氣門室蓋墊。

更換時(shí)，先拆下氣門室蓋螺絲，從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，拿出氣門室蓋墊；用清洗劑清洗氣門室蓋以及氣門室蓋與缸蓋接觸表面，然后裝上氣門室蓋墊，并打上密封膠，擰上螺絲時(shí)從中間到兩邊對角擰。

更換紙墊要采用正牌配件紙墊，將發(fā)動機(jī)和氣門室蓋的兩個(gè)結(jié)合面擦干凈，紙墊兩面均勻抹上黃油，對準(zhǔn)定位柱放好，蓋上氣門室蓋，均勻擰緊氣門室蓋固定螺栓。并且在更換氣門室蓋墊時(shí)，要將接觸面徹底清潔，能打膠就打膠，更換前發(fā)動機(jī)必須完全冷卻，安裝時(shí)按對角分多次擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）