自動擋踩剎車發動機抖動是什么原因

自動擋踩剎車發動機抖動原因不少。

積碳過多是一個常見因素，發動機缸內積碳嚴重，會堵塞火花塞和氣門，導致怠速抖動，加速能力下降且抖動持久，可進行發動機缸內清洗。節氣門、進氣道、氣門等部位積碳過多也不行，冷車時吸附汽油，熱車汽油揮發，混合氣過濃，引起熱車怠速不穩，得檢查節氣門和怠速電機是否正常，進氣有無過多積碳和污垢，積碳多改變氣道截面積，控制單元難準確控制怠速進氣，造成混合氣異常引起燃燒異常和發動機抖動，還要檢查碳罐是否失效。

供油系統故障也會引發抖動。油壓不穩，混合氣體濃度不穩定，會導致抖動和怠速不穩，先更換汽油濾清器，若問題沒解決，可能是油泵有問題。

發動機機腳墊老化是常見原因。機腳墊就像發動機的“軟床墊”，緩沖發動機運轉震動，讓車身平穩。但隨著行駛里程增加，機腳墊橡膠部分老化、變硬，甚至開裂、破損，減震效果變差。踩剎車時，發動機負荷瞬間變化，額外震動無法被機腳墊很好吸收，就傳遞到車身，導致發動機和車身抖動。

剎車系統自身故障也不能忽視。剎車盤磨損不均勻，剎車時剎車片與剎車盤接觸摩擦力不一致，反饋到車輪，通過懸掛系統傳遞到車身，引起抖動。剎車盤變形，哪怕輕微變形，高速旋轉剎車時也會產生周期性震動，踩剎車瞬間車身劇烈抖動。輪速傳感器出狀況，臟了或者壞了，會讓故障燈亮起，得檢查，不行就換。信號輪受損或臟了也不行，清理或者換軸承解決。另外，發動機抖動可能是剎車片和剎車盤磨損嚴重，換新就行。剎車油不夠得加滿，剎車油管漏油要趕緊修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）