冰雪路行車時(shí)車輛的預(yù)熱有必要嗎

冰雪路行車時(shí)車輛預(yù)熱很有必要。

在寒冷的冰雪天氣里，車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部處于機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)30秒左右，機(jī)油泵浦才運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。若啟動(dòng)車輛立即上路，會(huì)加大汽車各零件的損傷，減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而預(yù)熱能減少零件的損傷，延長(zhǎng)使用壽命。

所有物體都有熱脹冷縮的性質(zhì)，汽車及其內(nèi)部零件、外部配飾也不例外。冰雪路行車前預(yù)熱，能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)跟機(jī)械零件有一個(gè)適合的工作溫度。而且三元催化工作需要達(dá)到一定溫度，預(yù)熱車輛也更環(huán)保。

在寒冷的冰雪氣候下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間來(lái)升溫，如果直接啟動(dòng)車輛而不預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的冷啟動(dòng)積碳，并且也會(huì)增加一氧化碳排放量。同時(shí)，寒冷天氣下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑液會(huì)變得非常粘稠，潤(rùn)滑液的流動(dòng)性特別差，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫比較低。在這種情況下，如果車輛沒(méi)有熱車就行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)容易因?yàn)闈?rùn)滑不足而拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸等部件的損耗也會(huì)因?yàn)樗疁夭蛔愣訃?yán)重。

冰雪路行車預(yù)熱車輛時(shí)，時(shí)間也需注意。雪天車子預(yù)熱3 - 5分鐘最好，等水溫上升，怠速降到正常情況時(shí)再起步。也可以發(fā)動(dòng)車輛后等待30秒至一分鐘，之后以低車速行駛，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000 - 3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn) 。避免長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚕蝗蝗菀讓?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，增加油耗，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）