本田crv轉向助力異響怎么回事

本田CRV轉向助力異響原因有不少。

方向機方面，轉向管柱不潤滑，摩擦力大就會響，這可能是轉向助力油少了導致的。萬向節有問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞，也都可能引發異響。

從轉向助力油角度，助力油不足或污染會造成異響，占比30%。這時候需要補充或更換助力油，并清洗油路，成本200 - 500元。

助力泵也是常見原因。助力泵內部油液不足，會讓轉向管柱潤滑不夠，摩擦力增大而產生異響，所以要確保助力泵內油液充足且質量良好。助力泵的皮帶過松，會影響其正常運轉導致異響，需要檢查并調整皮帶松緊度，必要時更換新皮帶。長期使用助力泵磨損了，工作不穩定也會有異響，可能就得更換新的助力泵。助力泵內部有空氣同樣會產生異響，可通過排空氣解決。

轉向系統機械損傷，像齒輪磨損、軸承損壞、聯接松動，占比25%，得更換相關部件，成本500 - 1000元。

前懸掛系統問題，例如減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，占20%，更換部件成本300 - 800元。

輪胎問題，比如胎壓不均、磨損不均、老化，占15%，調整胎壓、更換或維修輪胎，成本400 - 600元。

轉向系統泄漏，如油管破裂、接頭松動、密封件損壞，占10%，更換相關部件，成本300 - 700元。

解決辦法如下，先檢查助力泵油液，看是否量不足或者油液質量不佳，不足就補充，質量不好就更換。接著，檢查助力泵皮帶是否過松，過松就緊固或更換。要是這些做完還有異響，進一步檢查助力泵是否磨損或者內部有空氣。要是還不能解決問題，建議把車送到專業維修店，讓技師詳細檢查維修。

為了避免轉向助力異響，日常要定期更換助力泵油液，駕駛時避免長時間打死方向盤，定期檢查助力泵工作狀況，發現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）