多少公里需要清洗噴油嘴和節氣門

汽車節氣門一般每隔20000公里左右清洗一次。噴油嘴通常是2年或者行駛60000公里左右清洗一次。

節氣門是控制空氣進入發動機的可控閥門，氣體進入進氣管后與汽油混合成可燃混合氣，進而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體。

噴油嘴是個電磁閥，電磁線圈通電產生吸力，針閥被吸起打開噴孔，燃油高速噴出形成霧狀利于充分燃燒，會影響發動機性能。

定期清洗節氣門和噴油嘴好處多多。能清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，讓燃油系統保持干凈。還能清潔廢氣循環系統，降低廢氣排放，節省燃油，有效保護氧傳感器和三元催化轉換裝置。

另外，有助于防止因膠質、積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等癥狀。也能消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封，恢復缸壓，提高動力。更能吹除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區域，減少活塞環的磨損，延長使用壽命。

當然，這只是大致的清洗間隔。實際情況中，還得考慮一些因素。比如個人駕駛習慣，如果經常激烈駕駛，節氣門和噴油嘴可能更容易臟，清洗間隔要適當縮短；要是駕駛風格比較溫和，清洗間隔可以適當延長。

車輛行駛環境也有影響，經常在灰塵大、擁堵路段行駛，節氣門和噴油嘴積碳會更快，需要提前清洗。

還有車輛使用地區的汽油品質，如果汽油質量好、雜質少，噴油嘴的清洗間隔能延長；要是汽油質量一般，清洗間隔要縮短。

一般在車輛行駛2萬公里 - 4萬公里里程時，就可以考慮清洗節氣門。而噴油嘴在使用2年或行駛5到8萬公里清洗也沒問題，具體都要根據實際情況靈活調整。

總之，按照合適的間隔清洗節氣門和噴油嘴，能讓車輛保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）