機油更換周期是按時間還是公里數？

機油更換周期既可以按時間也可以按公里數，通常以先到者為準。

礦物質、半合成和全合成這三種類型機油更換周期不同。礦物質機油一般5000公里或半年更換，半合成機油約7500公里或1年更換，全合成機油可達1萬公里或1年半更換。

新車首保很重要，有規定的里程數和時間，例如5000公里/6個月，超里程或到時間都得去。首保后保養節點各汽車品牌規定不同，按規定里程和時間提前或略延后些通常問題不大。

車開得少，到了規定保養時間也得換機油。因為機油有保質期，長時間不換會變質，降低抗磨損性能，傷害發動機。判斷機油是否變質，可通過機油濾紙，抽出機油尺滴一兩滴在濾紙上，1 - 2小時后看油斑擴散情況；也可用聞法，有強烈酸味就該換；手捻法，有雜質、粘性差、有澀味要換；辨色法，深褐色有雜質應換；照明法，油滴中研磨粉塵過多要換 。

車常開且里程多，按里程換機油比較靠譜。車不常開，一年跑不了幾千公里，就得按時間換，全合成機油一年左右換，半合成和礦物質機油保質期更短。

開車環境也影響機油更換周期。開車環境差，機油易臟，換油周期要縮短；環境好則可適當延長。

定期保養不僅要換機油機濾，還要檢查汽濾空濾等。每3年或40000公里要清洗噴油嘴等，100000公里大保養要全面檢查維護。

還可按質換油，根據機油使用性能變化和環境，更換適當標號機油，讓發動機保持最佳狀態。

總之，按“先到原則”，結合車輛實際情況更換機油，能讓發動機狀態良好，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）