科魯茲動力與日系車相比有何優(yōu)劣

科魯茲動力與日系車相比，有這些優(yōu)勢。

科魯茲有些車型配備的渦輪增壓發(fā)動機，能帶來較強的動力輸出。比如1.3T的科魯茲，在提速時挺帶勁，有股沖勁兒，在中后段加速上能展現(xiàn)出比較好的爆發(fā)力，駕駛起來有一定激情，適合追求動力體驗的人。

科魯茲發(fā)動機技術也不錯，特別是新款車型在發(fā)動機和變速箱匹配上有一定優(yōu)勢，能保障動力傳輸?shù)捻槙场６也糠周囆丸T鐵發(fā)動機耐用性好，在渦輪增壓車型上，鑄鐵發(fā)動機能承受更高的壓力，使用年限更久，后期維修成本相對可能較低。

與一些日系車相比，科魯茲在車身尺寸更大的情況下，動力還能滿足日常使用需求，說明動力調(diào)校也有可圈可點之處。

科魯茲動力與日系車相比，也存在一些不足。

在油耗方面，與大多數(shù)日系車相比不占優(yōu)勢，日系車發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)突出，能為車主節(jié)省不少油錢。

日系車在動力輸出平順性上表現(xiàn)良好，很多日系車自然吸氣發(fā)動機配合CVT變速箱，在加速過程中動力輸出線性，駕駛感受平穩(wěn)舒適。而科魯茲在動力輸出的平順性上可能稍遜一籌。

實際駕駛中，科魯茲新款發(fā)動機理論數(shù)據(jù)亮眼，但受限于低速時動力輸出的限制以及半獨立懸架等因素，動力表現(xiàn)沒有理論數(shù)據(jù)那么激進。

如果喜歡駕駛有激情、追求發(fā)動機耐用性、對動力有一定要求且不太在意油耗的消費者，科魯茲是不錯的選擇。要是更看重燃油經(jīng)濟性、動力輸出的平順性以及平穩(wěn)的駕駛感受，日系車會是更好的選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和偏好來決定，從而挑選到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）