打完氣后胎壓表為什么還是亮著

打完氣后胎壓表還亮著，原因有不少。

可能是輪胎被扎，即便充了氣，空氣還是會慢慢泄漏，這種就得修理輪胎。

也可能是輪胎氣壓不正常，要是低于1.8或者高于3.0 ，就會觸發報警，得檢查并調整氣壓，補充胎壓后通常還得復位胎壓提示燈。

還有可能是胎壓過高，正常胎壓行駛久了或者輪胎溫度高，會讓氣壓升高，這情況可以休息會兒再開。

要是傳感器故障，沒辦法準確檢測胎壓，就得找專業維修人員更換。

胎壓監測系統長時間沒校準或者校準出錯，也會導致警示燈還亮著，按車輛用戶手冊操作校準或者找專業人士處理就行。

另外，輪胎要是有損壞，像扎釘、漏氣，就算打氣也到不了正常胎壓，得檢查輪胎，有問題就修或者換。

要解決這問題，先檢查胎壓值。把車慢慢開到安全的地方停車，關掉發動機，等1到2分鐘再啟動車，等車輛運行穩定，查看儀表盤上的胎壓數值。

接著調整胎壓值，把車慢慢開到汽車維修店或美容店調胎壓；要是有自備充氣裝置，能直接在原地調。

調胎壓時得盯著儀表盤上的胎壓燈，充氣或者放氣時，胎壓燈滅了就停；要是充氣多了，就放掉多余的氣。

要是調整后胎壓燈沒熄滅，還能手動消除胎壓燈，一般在中控儀表臺能找到設置按鈕，按SET鍵復位。

要是車不支持手動操作，就得請專業維修人員用解碼儀清除故障碼。

輪胎充氣得留意一些要點。

充氣要注意安全，隨時用氣壓表查氣壓，別充氣太多讓輪胎爆了。

停車后得等輪胎散熱了再充氣，因為車開的時候胎溫會升高，對氣壓有影響。

還要檢查氣門嘴，要是氣門嘴和氣門芯配合不平整或者有缺陷，充氣和量氣壓都不方便。

充氣要干凈，充的空氣不能有水和油，防止內胎橡膠變質壞了。

充氣別超過標準氣壓太多再放氣，也不能因為長期在外不能充氣就過多充氣，不然會讓簾線過分伸張，降低強力，影響輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）