抬離合時為什么會有金屬撞擊聲

抬離合時出現金屬撞擊聲，原因有不少。

從動盤鋼片破碎會引發這種情況，當離合器快要結合的時候，能聽到尖銳的嘯叫聲，踩下離合踏板，響聲就沒了，松開踏板響聲又出現，這極有可能是從動盤鋼片破碎，或者是鉚釘頭露出來，刮碰到了壓盤或飛輪，出現這種情況就需要進行檢修。

鋼片松動也是原因之一，在離合器結合或者分離的瞬間，如果聽到“咔”或者“抗”的金屬撞擊聲，尤其是重車起步時聲音更明顯，這可能是從動盤花鍵孔與其軸配合松動導致的。要是這種情況比較嚴重，就得檢修或者更換相關部件。

要是聽到“咔啦”的碰擊聲，那是從動摩擦片在鋼片上松動，又或者是分離杠桿與窗口之間發生了撞擊。

踩離合器踏板太快，也可能出現金屬撞擊聲。正常情況下，換擋和起步都離不開離合器，起步的時候需要用到半聯動技能。啟動時，離合器片和發動機飛輪之間速度差大，要是快速踩下離合器踏板，發動機可能熄火。正確做法是抬起離合器踏板時慢慢踩下油門踏板，這樣能防止發動機熄火，讓車輛平穩起步。要是踩離合器踏板太快，就可能出現異常聲音。

發動機襯墊和排氣管凸耳有問題，同樣會產生類似金屬敲擊的聲音。離合器位于發動機和變速箱之間，負責連接或斷開發動機和變速箱。當離合器片合上，發動機抖動，這時如果發動機襯墊和排氣管凸耳存在問題，就會發出金屬撞擊聲。遇到這種情況，更換排氣管吊耳和發動機腳墊就能解決問題。

總之，抬離合出現金屬撞擊聲，只要找到具體原因，采取相應措施，就能順利解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）