第四代發(fā)現(xiàn)的空間利用率好不好

第四代發(fā)現(xiàn)的空間利用率相當不錯。

先看座椅布局，它有三排座椅可容納 7 名成年人，大家庭出行也輕松應(yīng)對。第二排座椅放倒后能與后備箱形成純平空間，就像一張大雙人床，右側(cè) 2/3 區(qū)域放倒可當單人床，寬度達 70 ，左側(cè)后排座椅還能保留，方便脫衣脫鞋上床休息。而且，第一排正常坐姿下，第二排座椅前后可調(diào)節(jié)，能讓三排乘客都找到舒適坐姿，三排座位按劇院設(shè)計，視野好，長途旅行也舒適。

車內(nèi)的置物空間也很豐富，側(cè)面安裝有戰(zhàn)術(shù)置物架，可以掛載很多實用工具和物品，方便存放各種小物件。

再說說后備箱，空間原本就大，當后排座椅放倒后，裝載能力進一步提升，不管是大量行李還是大件物品，都能輕松裝下。而且后排座椅可在車尾關(guān)閉時完全放倒，不浪費空間，靠背直立時還能增加后備箱空間，靈活性超高。

座椅改裝也是一大亮點，它還可進行航空座椅改裝，改裝后的航空座椅具備通風、加熱、按摩等功能，還能躺平睡覺，對身高體重基本沒要求。腿部空間寬闊，即便去除原車中排和第三排，安裝在中間位置的航空座椅也不會影響后備箱空間，甚至比原車的還大。

從實際乘坐體驗來說，身高約 1.8 米的人坐在后排，頭部到頂棚還有約 1 拳距離，視野開闊不壓抑，腿部能完全伸直。座椅位置與后門門框平行，前后排間距約 60 公分，媲美多數(shù)商務(wù)車。七座版 7 人乘坐時不會特別擁擠，5 人出行時空間富裕。階梯狀車頂設(shè)計為后排乘客爭取了更多頭部空間。

總之第四代發(fā)現(xiàn)不管是載人還是載物，空間利用率都非常出色，能滿足多種場景需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）