極氪009碰撞測(cè)試的結(jié)果如何

極氪009碰撞測(cè)試結(jié)果相當(dāng)出色。

在與30噸混凝土攪拌車(chē)的動(dòng)態(tài)頂壓測(cè)試?yán)铮?chē)前擋風(fēng)玻璃僅夾角部位破裂，車(chē)身結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，ABC柱沒(méi)有明顯的彎曲、凹陷或破裂情況，車(chē)門(mén)及車(chē)尾門(mén)都能正常開(kāi)關(guān)，底盤(pán)空氣彈簧正常回彈，乘員艙侵蝕不明顯，車(chē)內(nèi)假人各部位表現(xiàn)優(yōu)異，三電安全也正常。

模擬連環(huán)追尾場(chǎng)景中，極氪009以60km/h車(chē)速追尾無(wú)防撞梁的19噸大貨車(chē)，接著又被55km/h的中大型SUV撞擊，車(chē)輛表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)秀。安全氣囊及時(shí)彈出，ECall系統(tǒng)自動(dòng)接通，雙閃自動(dòng)點(diǎn)亮，座艙結(jié)構(gòu)完整，車(chē)門(mén)正常打開(kāi)。前后A柱形變不同，有效保證了乘員艙，B柱沒(méi)有任何形變。而且，低壓電池布置合理且有保護(hù)措施。

在其他碰撞事故中，比如追尾半掛車(chē)時(shí)A柱未彎折，被雙層大巴追尾又撞擊前方SUV，車(chē)架結(jié)構(gòu)都保持高度完整，車(chē)輛還能正常駕駛。

極氪009能有如此出色的碰撞測(cè)試結(jié)果，原因在于多方面的安全設(shè)計(jì)。它采用隱藏式雙A柱，應(yīng)用2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼，屈服強(qiáng)度高，還運(yùn)用CBS復(fù)合材料填充技術(shù)、穩(wěn)固三角形設(shè)計(jì)、四層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及承重點(diǎn)后移，能有效吸收沖擊力。首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用最厚鋁制側(cè)面防撞梁和NTP無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)。車(chē)尾通過(guò)巨型壓鑄機(jī)打造一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，減少焊接點(diǎn)，提升了剛度，還采用創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略，降低了維修成本。整車(chē)抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到36450N·m/deg ，是傳統(tǒng)MPV的3倍以上。

總之，極氪009憑借這些優(yōu)秀設(shè)計(jì)，在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出超強(qiáng)的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）