甲醇汽車改裝后動力會提升多少

甲醇汽車改裝后動力的提升情況沒有固定標準。

一般來講，由于甲醇單位能量低于汽油，單純從這方面看，燃燒甲醇時發動機輸出功率可能降低，動力似乎會下降。

不過甲醇有很多優勢。甲醇含氧量高，氧原子更易參與氧化反應，能讓燃燒更充分，提高燃燒效率，這對動力有積極作用。而且甲醇可燃極限寬，燃燒速度快，在稀混合氣條件下仍能保持較高火焰傳播速度。

低比例的甲醇汽油如M15甲醇汽油，混合氣的質量低熱值與汽油相比降低很小，發動機燃用它與燃用汽油時動力性大致相當。對于M100甲醇汽車，跟同排量汽油車比，動力能提升5%-10% 。這是因為甲醇雖然單位能量低，但上述的優勢在整體上起到了一定的彌補和提升作用。

要是采用雙燃料系統的設計，即便使用普通的汽油泵，也能在一定程度上避免動力下降的情況。這種雙燃料系統可以靈活切換，發揮兩種燃料的優勢。

另外，甲醇的勁其實比汽油柴油都大，F1賽車用甲醇就是很好的證明。雖然F1賽車使用甲醇的情況和普通汽車改裝甲醇有區別，但也能說明甲醇具備強大的動力潛力。

不同車型改裝甲醇后動力提升不同。比如一些小型汽車，發動機對燃料的適應性較好，甲醇燃燒充分等優勢能較好發揮，動力提升可能明顯一些。而一些大型車輛，由于發動機設計等因素，動力提升可能有限。

總之，甲醇汽車改裝后動力提升情況受到多種因素影響，不過通過合理改裝和利用甲醇優勢，還是能讓動力有一定提升的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）