科魯茲噪音是否在可接受范圍內

科魯茲噪音在可接受范圍內。

先看看它的噪音測試數據，怠速時為49.8分貝，60km/h加速時是63.2分貝，80km/h加速時64.7分貝，120km/h加速時70.2分貝。這樣的成績相當不錯，達到了優秀水平。

這主要得益于科魯茲多方面的設計。精良的變速箱設計，其高擋位齒比設定讓發動機轉速保持在理想范圍。比如在高速行駛時，發動機轉速不會過高，直接降低了發動機制造噪音的可能。

發動機艙蓋內那密集又厚實的隔音棉也發揮了大作用，像一道堅固的屏障，把發動機產生的噪音削弱了很多，讓車內人員不會被過多干擾。

低風阻系數設計對抑制噪音也功不可沒。它有效解決了風噪問題，車輛行駛過程中風噪被控制得很好。當車速提升，不會有很明顯的呼呼風聲傳進車內。

從家用緊湊型轎車這個級別來看，科魯茲這樣的噪音控制水平是很出色的。這樣的噪音環境，對于車內的駕駛者和乘客來說，能極大提升駕乘體驗。

在怠速時，車內比較安靜，讓人感覺舒適放松。行駛過程中，不同速度下的噪音也都在合理范圍內，不會產生明顯的干擾。無論是日常通勤，還是長途旅行，都能讓車內人員自在交流，享受車內寧靜氛圍。

所以綜合各方面情況，科魯茲的噪音完全在可接受范圍內，為大家帶來了愉悅又安心的駕駛和乘坐感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）