寶馬x1換低檔時(shí)為什么會(huì)振動(dòng)

寶馬X1換低檔時(shí)振動(dòng)，原因及解決辦法如下。

手動(dòng)擋寶馬X1換低檔振動(dòng)，很可能是油離配合不到位。手動(dòng)擋汽車換擋講究油門和離合器的默契配合，要是配合不當(dāng)，換擋過(guò)程中就容易出現(xiàn)頓挫、振動(dòng)情況。

自動(dòng)擋寶馬X1換低檔振動(dòng)，原因多是變速箱齒輪比不匹配。當(dāng)變速箱齒輪比不合適，汽車換擋時(shí)會(huì)受到較大沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生振動(dòng)。

除了上述常見原因，還有一些可能因素。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠有問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等與底板或車身存在干涉；減震膠老化開裂也可能導(dǎo)致?lián)Q低檔振動(dòng)；另外，變速箱油的問題或者需要重新學(xué)習(xí)變速箱檔位，也可能引發(fā)這種現(xiàn)象。

針對(duì)這些問題，有相應(yīng)解決辦法。換擋時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm左右換擋最合適。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，換擋時(shí)車輛容易熄火；轉(zhuǎn)速過(guò)高，車輛會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象。而且換擋時(shí)間要盡量縮短，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持相對(duì)穩(wěn)定，這樣能有效減少換擋產(chǎn)生的頓挫感和振動(dòng)。

要是行駛里程達(dá)到13萬(wàn)公里的寶馬X1出現(xiàn)換低檔振動(dòng)情況，可以清洗積碳、更換波箱油，刪除調(diào)校值和變速箱學(xué)習(xí)值。

如果是新車且在保修期內(nèi)，有問題要及時(shí)去4S店檢查處理。4S店會(huì)用專用電腦檢查系統(tǒng)是否有故障、故障燈是否亮起，還能和相同車型對(duì)比，確定是否真有問題。

不是新車出現(xiàn)問題，可先考慮是不是變速箱油的問題，或者嘗試重新學(xué)習(xí)變速箱檔位。

只要按照這些方法去排查和處理，寶馬X1換低檔振動(dòng)的問題就能得到有效解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）