發動機和輪胎的轉速比例是多少

發動機和輪胎的轉速比例不是固定值，受多種因素影響。

一般轎車齒比在2.5 - 4.0之間，小齒比適合高速長途，大齒比適合城市道路。車輛越重齒比越大，高性能車齒比?。惠喬ブ睆皆酱簖X比越小，寬度越大齒比越大，不同類型輪胎也會影響齒比 。

先來看發動機轉速。怠速時，發動機轉速通常在750 - 950轉之間。手動擋車在城市行駛，一般轉速可控制在1500 - 2000轉。發動機轉速在1000 - 3500轉之間時，大約3000轉時輸出扭矩最大，之后扭矩和轉速呈反比。平常行車發動機轉速一般在2000轉以下，不過具體數值因車系不同而有差異。

再說說輪胎轉速。輪胎轉速可通過一些規格標識和計算得出。比如輪胎規格205/55R1691V中的“V”代表輪胎速度代號。

要計算發動機和輪胎轉速比例，得知道一些參數。比如計算時速120公里時發動機轉速，要先查看汽車合格證或一致性證書，獲取變速箱最高檔位速比和主減速比。以某車為例，輪胎規格165/70R14，算出車輪直徑586.6mm，車輪轉一圈行駛1.8419米。時速120時車輪轉速為1085.8轉/分，主減速比為3.762，五檔速比為0.756，經計算發動機轉速就是3088轉/分。

不同車型不同速度下，發動機和輪胎轉速比例都不一樣。像踏板125摩托車，80公里/小時車速下，以3.50 - 10輪胎為例，每分鐘轉速約1036圈。tiida一檔速度30公里，車輪轉速256，二檔470，三檔735，四檔1051。再如常見的125CC踏板車，平路、無風、輕載、勻速行駛狀態下跑50邁車速，發動機轉速大約在4500 - 5500轉/分左右 。

總之，要確定發動機和輪胎的轉速比例，需綜合車輛的變速箱速比、主減速比、輪胎規格等參數來計算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）