自動擋低速時為什么會頓挫熄火

自動擋低速時頓挫熄火，原因有不少。

先說發動機方面，沒油是常見的一個因素。當汽車油表顯示接近E的時候，發動機馬上就要無油運轉啦，這時候就很可能熄火。所以定期檢查油表，及時加油很重要，別等油快沒了才想起來加油。

發動機進水也會讓車輛出現問題。要是車輛遭遇洪水或者暴雨天氣，水滲進發動機內部，發動機的正常運作就會受到影響，嚴重的話就會熄火。遇到這種情況，得趕緊停車，然后找專業的維修人員來處理。

使用劣質燃油也不好，它會降低發動機的性能，還會加速積碳的形成。積碳過多，發動機的空燃比就會受到影響，工作狀態就不好了，也就容易出現頓挫甚至熄火。所以要定期使用高質量燃油和清潔劑，這樣能減少積碳。

發動機工作不良，比如缺缸，也會導致頓挫熄火。像火花塞、點火線圈、噴油器損壞，都可能讓發動機出現缺缸的情況。這時候一般就需要清洗油路，來讓發動機恢復正常工作狀態。

再說說變速箱故障，要是出現缺檔、鎖檔的情況，就會導致車輛頓挫熄火，這種問題可能就需要大修變速箱了。

另外，駕駛操作方面也可能產生頓挫感。油門深度、行駛速度和阻力、發動機轉速，要是沒配合好，或者沒有掌握正確的換擋步驟，都可能出現頓挫。

還有變速箱的結構問題，比如雙離合在低速換擋的時候，CVT采用多片離合器等，在低速時也可能出現頓挫。不過，在相鄰檔位減速的時候，掌握正確的換擋方法，適當松油門等，就能避免或者減弱頓挫感。

要解決自動擋低速時頓挫熄火的問題，平時要定期檢查油表、防止發動機進水、使用高質量燃油。要是這些都做了，問題還是沒解決，那就得找專業的維修人員好好檢修一下啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）