自動擋掛倒檔咯噔一下怎么回事

自動擋掛倒檔咯噔一下，原因不少。

剎車系統與變速箱電子聯動有問題。要是換擋時離合器沒踩到底，會影響換擋，不規范的腳部放置還可能讓分離軸承過度磨損，進而出現咯噔聲。解決辦法就是換擋務必把離合器踩到底，規范腳部操作。

怠速掛擋也有影響。自動擋車啟動初期引擎轉速高，這時急著從空擋掛倒擋，沖擊震動大，還可能損壞變速箱內換擋開關。所以要等轉速穩定了再掛倒擋。

有些車型變速箱倒檔沒有同步器，這就會導致換擋困難還可能有異響。這種情況是車型設計問題，沒法自行解決，但了解原因心里有底。

掛擋時車輛沒停穩也不行。停車要先停穩再從D檔切到P檔，要是沒停穩就掛P檔，變速箱內部P檔鎖鉤會和齒輪撞擊，產生咯噔聲。養成停車停穩再換擋的好習慣能避免。

離合器分離不徹底也會這樣。掛倒擋時離合器不能完全分離，車輛因動力傳遞產生沖擊。要檢查離合器相關部件，有問題及時維修。

自動變速器故障也可能導致掛擋異常。控制閥體或液壓系統出問題，掛擋就會咯噔響。這得找專業維修人員檢查維修自動變速器。

驅動軸有問題同樣會在掛倒擋時出現異響和震動。比如萬向節損壞或者軸承磨損。需要檢查驅動軸，更換損壞部件。

輪胎問題也不能忽視。輪胎不平衡、氣壓不正常，行駛中會有異響，掛倒擋時可能更明顯。定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓正常，平衡良好。

要是自動擋掛倒檔出現咯噔一下的情況，別慌。按照這些原因排查，能解決不少問題。要是自己搞不定，那就盡快去專業的汽車維修店，讓專業師傅檢查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）