冬天開暖氣開內循環還是外循環？

冬天開暖氣開內循環還是外循環，這得看具體情況。

剛開暖氣時，先使用內循環。冬天想要車內快速制熱，先啟動發動機正常行駛預熱，等水溫表指針到中間位置，打開暖風內循環。因為內循環能讓車內空氣形成氣流循環，阻止外界空氣進入，可使空調快速讓車內升溫，還不會給發動機造成負擔，也更省油。

要是在市區行駛，推薦用內循環，尤其是堵車或者等紅綠燈的時候。市區環境復雜，內循環能有效阻止外界污染物進入車內，同時提高空調系統的暖風效率。

但持續用內循環雖然暖和，可車內是相對密封環境，人長時間在這環境里容易缺氧。所以最好每隔1小時調到外循環，從車外吸進新鮮空氣，經過空調蒸發箱或暖風水箱，再吹出冷風或暖風。

要是在高速公路上行駛或者長途駕駛，建議使用外循環。外循環能把車外新鮮空氣吸進車內，不斷向車內輸送新鮮空氣，提高車內空氣質量，防止車內氧氣不足導致司機犯困，影響安全駕駛。

在停車前幾分鐘，建議關閉暖風，開啟外循環，讓空調管道內的溫度與外界氣溫接近，保持空調系統干燥，避免細菌滋生。

遇到車窗起霧情況，如果是內循環，要切換到外循環，把風量調到很高，把溫度提高到可接受范圍，這樣能更快給車窗除霧。

總之，冬天開暖氣內循環和外循環要靈活運用，根據不同場景合理切換，這樣既能保證車內溫度舒適，又能保障車內空氣質量，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）