后減震漏油是換一根還是換一對？

后減震漏油是換一根還是換一對，得看具體情況。

如果車的公里數(shù)不長，日常行駛路段也不是很極端，換一根就行。但要是公里數(shù)超過10萬左右，或者經(jīng)常跑極端路況，那最好兩根一起換。

汽車減震器大多是液壓的，通過液體特性實現(xiàn)減少或消除震動。它的主要作用是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩，以及吸收路面沖擊的能量，讓汽車通過顛簸路面時，乘客感受減緩因路面不平帶來的沖擊，提高舒適性。

當后減震漏油時，若只換一根，可能會因兩根減震彈性不同，新減震容易損壞。而且汽車的四個減震器通常是同時工作，相互協(xié)調(diào)，共同支撐車身。如果只更換一根減震器，可能會導致其他減震器的使用壽命受影響，車輛行駛時出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況。另外，即便只有一根減震器漏油，其他減震器也可能很快出現(xiàn)問題。

更換一對減震器，能保證車輛的平衡性和穩(wěn)定性，提高駕駛的安全性。因為減震器漏油意味著已經(jīng)受損，減震效果變差，長時間油全部漏掉后就會失去減震效果。雖然此時車輛還能行駛，但行駛過程中可能出現(xiàn)異常，緩沖能力變差，過坑洼路段時車輛易顛簸，駕駛舒適度下降，車速過快還會造成車身上下起伏，車輛穩(wěn)定性變差。

所以，綜合考慮車輛使用情況來決定換一根還是兩根很重要。若想最大程度保障車輛性能、駕駛安全和乘坐舒適，在多數(shù)情況下，后減震漏油更換一對是比較好的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）