車載空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)的技巧有哪些

車載空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)技巧不少。

先了解風(fēng)向調(diào)節(jié)模式，常見的有吹面、吹腳、吹面吹腳模式。夏天車內(nèi)溫度高，選吹面模式能快速給上半身降溫；冬天用吹腳模式，讓身體從下往上暖和；春秋或溫度適中時(shí)，吹面吹腳模式可提供均衡空氣流通。

調(diào)節(jié)方式有手動(dòng)和遙控器調(diào)節(jié)。手動(dòng)在空調(diào)面板找風(fēng)向按鈕控制上下、左右方向；遙控器調(diào)節(jié)按風(fēng)向按鈕，聽到嘀聲，扇頁到想要方向再按可定住。

不同出風(fēng)口作用不同。面部出風(fēng)口夏天降溫、冬天暖臉；腳部出風(fēng)口冬天暖腳，和面部出風(fēng)口一起開夏天能整體降溫；擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口用于車窗起霧時(shí)除霧。多數(shù)車輛空調(diào)控制面板有按鈕或旋鈕。

夏天想快速降溫，先面部和腳部同時(shí)出風(fēng)，溫度降了再只面部出風(fēng)；冬天開始選腳部和擋風(fēng)玻璃出風(fēng)，暖和后按需調(diào)整。有些車有專門按鈕和旋鈕，比如按下1號(hào)按鈕指示燈亮，調(diào)節(jié)風(fēng)向?yàn)閮x表板通風(fēng)口；按下2號(hào)按鈕，同時(shí)開啟1號(hào)和3號(hào)出風(fēng)口。

還能通過出風(fēng)口上的調(diào)節(jié)葉片操控出風(fēng)方向，上下左右調(diào)整，極限左或右方向能關(guān)閉相應(yīng)出風(fēng)口。儀表臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口通過葉片和旋鈕操控出風(fēng)方向和風(fēng)量；中央出風(fēng)口的旋鈕上下滾動(dòng)能調(diào)風(fēng)量和關(guān)閉出風(fēng)口；后排出風(fēng)口也通過葉片和旋鈕操控出風(fēng)方向和風(fēng)量，切換為吹面模式后排體驗(yàn)更佳。

調(diào)節(jié)時(shí)要綜合多方面因素。熱天冷風(fēng)往上吹，利用冷空氣下降原理讓腳部涼爽；冬天熱空氣往上走，風(fēng)向朝下。夏天開冷風(fēng)A/C鍵要開且用內(nèi)循環(huán)更節(jié)能涼爽，冬天用外循環(huán)，只制熱不用開A/C鍵。

空調(diào)濾芯一年換一次，用質(zhì)量好的，不建議重復(fù)使用。根據(jù)車內(nèi)乘客數(shù)量和位置調(diào)整風(fēng)向，后排有乘客要確保后排出風(fēng)口正常工作并按需調(diào)節(jié)。避免長時(shí)間對(duì)著身體某一部位直吹，定期清潔空調(diào)出風(fēng)口，防止堵塞影響出風(fēng)效果和空氣質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）