馬自達進口車型的保養成本高嗎

馬自達進口車型保養成本不算高。

機油用量只需四升，老舊技術在這方面有優勢，不需要用昂貴機油。而且發動機與馬自達六零部件通用，底盤與福克斯和馬自達三通用，國產配件能替代，進口配件價格相對其他進口車也合理。

保養頻率方面，馬自達5每行駛5000公里保養一次，馬自達CX -7每行駛6個月或1萬公里保養一次。

具體費用上，4S店保養，馬自達合成機油一次約469元，美孚1號約629元，灰殼約659元，金美孚約803元。汽配城換油人工費30元，三濾人工費50元，四輪互換人工費20元，前后剎車片更換人工費60元。自己購買材料還能省錢，嘉實多機油299元/桶，博世機油濾清器20元/個，維斯特空濾37元/副，維斯特空氣濾清器28元/副，博世前剎車片159元/副，后剎車片149元/副。

馬自達5享受三年或6萬公里整車質保，自動擋6萬公里內保養費用約5095元，手動擋約4347元。平均每行駛1萬公里，自動擋保養費用約850元，手動擋約725元。像火花塞行駛10萬公里后再換，能節省費用。在美國市場，馬自達還是保養費用最低的品牌之一。

不過進口馬自達8維修保養成本相對高些。保養上，廠家建議每5000公里換機油，每1萬公里換機濾，每2萬公里換空調濾芯，每4萬公里換燃油濾芯和剎車油，首保5000公里免費。大保養項目多，10萬以下車輛大保養約700元，20萬左右車輛費用更高。汽配城保養價格可能低些，車主不必非去4S店，質保期也能自主選保養地點，一次大保養費用700至3000元，取決于車輛價格。

但馬自達8舒適性強，有座椅加熱和自動恒溫空調等，發動機聲音小，安全性高，運動性能不錯，經濟性也好，總體在性能方面有價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）