科魯茲行駛中噪音主要來自哪里

科魯茲行駛中噪音主要來自以下幾方面。

輪胎方面，輪胎磨損不均或者氣壓不足，會因為與地面摩擦產生噪音。輪胎磨損不均，胎面與地面接觸情況不同，行駛時就會發出額外聲響；氣壓不足，輪胎變形大，摩擦更劇烈，噪音也會增大。解決辦法是更換新輪胎并保持正常胎壓，能有效減少此類噪音。

懸掛系統，當懸掛系統的零件出現磨損或松動，行駛中就會有異響。像減震器、彈簧或其他連接部件有問題，車輛在顛簸路面行駛時，噪音就會通過懸掛系統傳遞到車內。這需要去專業汽車維修店檢查維修，加固異響部分。

剎車系統，剎車片磨損、不平衡，以及剎車盤表面不平整，都會帶來噪音。剎車片磨損到一定程度，與剎車盤貼合度改變；剎車盤表面不平整，剎車時會產生震動，從而發出噪音。這種情況需專業檢修。

發動機和排氣系統，添加的機油品質低，雜質堵塞油路，發動機得不到有效潤滑會產生噪音。另外，發動機的零部件磨損、排氣系統泄漏，比如皮帶松動、發動機支架松動或排氣管破裂等也會導致噪音。解決辦法是換優質機油，同時定期檢查發動機和排氣系統，及時維修或更換有問題的部件。

車內隔音問題，隔音棉損壞，無法起到很好的隔音效果，外界噪音就容易傳入車內。發現隔音棉破損要及時維修或更換。

風噪是車身與空氣摩擦產生，通過車門縫隙傳入駕駛室。可在車門內裝隔音材料或換車門密封條，但密封層別過厚。輪胎噪聲由胎面與地面摩擦沖擊引起，能從門、擋泥板裝隔音材料，還可換軟些的輪胎。發動機噪音主要通過發動機罩、前翼子板振動傳到駕駛室，在發動機罩裝吸音泡沫材料能改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）