卡羅拉召回是廠家主動發起的嗎

卡羅拉召回通常是廠家主動發起的。廠家主動召回顯示了對法律法規政策的遵守以及對用戶的負責態度。

比如曾有因制動執行器控制電腦程序不完善而發起的召回。由于程序問題，車輛在轉向過程中制動時，制動執行器不能恰當調整制動液油壓，極端情況下，可能出現車輛極短暫無法按駕駛員意圖提供制動力，制動距離變長，增加碰撞風險。為此，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司主動為召回范圍內的車輛免費升級制動執行器控制電腦的內部程序來消除隱患。

還有涉及氣囊部件隱患的召回。天津一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司主動向國家質檢總局備案召回計劃，分批召回存在安全氣囊隱患的車型，免費為車主更換氣囊部件，保障車輛安全性能。像2007年5月1日至2009年12月31日生產的部分卡羅拉轎車副駕駛座氣囊存在隱患，共389173輛在2017年1月31日被召回。

卡羅拉召回的處理方式由豐田汽車（中國）投資有限公司發布。車主會收到召回通知短信或郵件，也能登錄國家質檢總局缺陷產品管理中心網站或去經銷商處查詢車輛是否在召回范圍。若車輛在召回范圍內，聯系就近豐田授權經銷商預約維修。經銷商診斷確認問題后按標準流程維修，維修完成車主回店驗收。

召回不代表車輛有嚴重問題，是廠家為防止潛在安全隱患主動采取的措施。車主應積極配合召回工作，盡早安排時間到經銷商處維修，保障自身行車安全。

總之，卡羅拉的召回多是廠家基于對用戶負責、對安全重視而主動發起的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）