龍年車市價格戰(zhàn)為何會持續(xù)升溫

龍年車市價格戰(zhàn)持續(xù)升溫 。

市場競爭激烈是一大主因 ，車企都想盡可能多搶占市場份額，自然要在價格上做文章，通過降價吸引消費者來購買自家產(chǎn)品。

經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定，消費者信心不足 。大家買車變得更加謹(jǐn)慎，手里的錢花得越發(fā)小心。在這種情況下，車企只能選擇降價，以此來刺激消費者的購買欲望。

部分車企存在產(chǎn)能過剩的問題 ，生產(chǎn)出來的車太多，市場消化不了，賣不出去就只能降價銷售，來減少庫存壓力。

新能源汽車發(fā)展迅猛 ，與燃油車形成了激烈競爭。燃油車面臨巨大壓力，為了保住市場份額，只能通過降價來提高競爭力。而且新技術(shù)不斷取代舊技術(shù)，新能源車逐漸替代燃油車，這讓乘用車市場的價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈。比如比亞迪降價，就帶動了整個行業(yè)，傳統(tǒng)燃油車企紛紛跟進。

從行業(yè)變革角度看，新能源車市崛起，傳統(tǒng)燃油車面臨挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變革 。買家的需求越來越多樣化，市場競爭也越來越激烈，政策和市場共同對車市進行調(diào)節(jié)，這一系列因素都促使價格戰(zhàn)持續(xù)升溫。

在全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，乘用車市場價格戰(zhàn)的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)、新能源車對燃油車的替代，新老廠商替代競爭激烈，這種情況預(yù)計會持續(xù)幾年，直到新格局形成。

3月1日，比亞迪推出8款榮耀版車型，標(biāo)志著龍年車市“價格戰(zhàn)”進一步升溫，眾多車企也紛紛跟上降價促銷的步伐。

中國工程院院士歐陽明高稱新能源車市場從增量發(fā)展轉(zhuǎn)向存量競爭，這種轉(zhuǎn)變帶來了行業(yè)自身的優(yōu)勝劣汰，以及新能源車與燃油車、自主品牌與合資品牌之間的競爭，這些競爭也都推動了價格戰(zhàn)的持續(xù)升溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）