寶馬五系新能源的駕駛體驗怎樣

寶馬五系新能源駕駛體驗超棒。

外觀上，雙五幅式輪轂美觀大方，搭配的輪胎行駛噪音小。側面線條動感，從前葉子板延伸到尾部的腰線，讓車身更顯修長，微翹后尾門和修長尾部增添運動感，LED雙側尾燈很有范?！靶▲喆健痹煨秃汀半p邊雙出”排氣設計，既年輕又豪華。

性能強勁，像i5 eDrive40從0加速到100公里/小時僅6秒，i5 M60 xDrive性能版加速時間更是只要3.8秒。一腳電門下去推背感明顯，高速后段提速動力也源源不斷，超車輕松，而且高速行駛不會過度犧牲續航。

續航能力也不錯，電池凈容量81.2 kWh，測試消耗19.1 kWh/100公里，能實現500公里續航里程，在CCS快充站從10% 充滿到80% 只需半小時。實際行駛中，行駛135公里以上，表顯續航消耗144公里，誤差不大。

駕駛感受上，新款530Le減重后操控更輕盈，駕駛體驗更暢快，駕駛感受和普通5系一樣權威、專注且貼近路面。半主動底盤和后軸空氣懸架保證了舒適和穩定，M運動型懸架調校后舒適性良好。

內飾注重細節品質，中控臺用軟質材料包裹，低調奢華。車內空間寬敞，高個子坐在前部腿部和頭部空間都很充裕。

配置豐富，有胎壓監測、定速巡航、疲勞駕駛提示和自然語音識別系統等，通過智能技術實現人車無縫連接，提升駕駛樂趣。

在日常城市駕駛中，寶馬五系新能源能完美切換到純電模式，夜間充電方便，環保節能，汽油發動機作為備用又確保了出行的靈活性。

不管是動力性能、續航，還是內飾空間、駕駛感受等方面，都能帶來出色的駕駛體驗，讓你在駕駛過程中享受樂趣與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）