汽車發動機散熱器日常如何保養

汽車發動機散熱器日常保養要注意這些。

散熱器不能碰酸、堿或腐蝕性物質，安裝時小心別弄壞散熱帶，也別碰傷散熱器，這樣才能保證散熱和密封性能良好。

冷卻液要用正規廠家生產且符合國家標準的，劣質的可不行。要是之前完全放了水，再次加水時，先打開發動機缸體的放水開關，等水流出后再關上，這樣能避免產生氣泡。

日常開車要隨時查看散熱器水位，發現水位低了，等停機降溫后再加冷卻液。加液時慢慢打開水箱蓋，身體離遠點，防止被高壓水蒸氣燙傷。

散熱器芯要定期清洗。清洗前先整理好周圍零部件，用氣槍吹掉飛絮、浮土等異物，有大雜物就先手動清理再用氣槍吹。要是條件允許，從機艙內向外清潔，因為內部容易積臟。不建議自己用水槍沖洗，最好找正規洗車房讓專業人員清洗，要保證水槍垂直進入且角度不傾斜。可以半年或者換季時進行清洗檢查。

選用冷卻水要正確，得是優質產品。水箱也要定期除垢清洗，用清洗劑把銹跡和水垢都除掉。保養散熱器最好用軟水，冷卻效果好還能防止水垢產生。

在低溫環境下，如果車長時間不開，要把水箱里的水排干，防止水箱和管道被凍住，影響下次啟動。

另外，定期檢查散熱器也很關鍵，看看有沒有變形、裂紋或者堵塞的情況。清洗散熱器可以用專用的清洗劑，還可以把散熱器從車上拆下來，用低壓水流從內部向外沖洗，把積累的灰塵和雜物都沖掉。

平時也要檢查風扇葉片的狀態，確保其良好。

不同車型和使用環境保養需求有差異，小型車建議每1 - 2萬公里或1 - 2年保養一次，中型和大型車輛可能1 - 2萬公里或1 - 3年保養一次。

做好這些保養，發動機散熱器就能更好地工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）