四個輪胎一定要一起更換嗎

四個輪胎不一定要一起更換。

從理論上來說，四個輪胎作為整車接觸地面的唯一介質，磨損、性能保持一致，能確保行駛的穩定性和安全性，尤其在剎車、過彎、高速行駛時，若輪胎抓地力、直徑等參數不同，會導致諸多問題。所以條件允許的話，四個輪胎一起更換是最穩妥的。比如輪胎磨損接近極限值，或是已經使用到了壽命年限（通常是5 - 6年）時，一起更換就很重要。

但實際中，若經濟條件不允許，也有其他選擇。一般前驅車的兩個前輪比后輪磨損嚴重，后驅車相反，私家車大多是前驅車。這種情況下，可先把兩個磨損嚴重的前輪換成新輪胎，后輪暫時不換，過一兩年后再換后輪，能節省費用。

要注意，不管換兩個還是四個輪胎，同軸輪胎在花紋和磨損程度一樣時，駕駛起來才更安全穩定。如果只更換單側輪胎，會因兩側輪胎摩擦系數不同影響車輛行駛穩定性，甚至導致爆胎。所以更換同軸輪胎時，要確保輪胎的花紋、結構、品牌、規格、載重指數、速度等級都一致。

從安全角度考慮，建議把新輪胎放在前面，舊輪胎放在后面，至少要保證同軸輪胎相同，避免突然剎車時左右輪胎摩擦力不同而側滑。

另外，汽車前后左右輪胎可以定期對調，在汽車行駛1 - 2萬公里之后做一次前后輪對調，讓四個輪胎磨損均勻，但對調時要注意輪胎花紋方向，別裝反。還可以定期給輪胎做四輪定位，恢復車輛直行性、行駛穩定性，減少輪胎磨損，延長使用壽命。

總之，四個輪胎是否一起換，要綜合考慮自身經濟情況、輪胎磨損等多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）