車(chē)輛半坡起步為什么會(huì)熄火
車(chē)輛半坡起步會(huì)熄火,原因主要有以下這些。
離合器抬起速度過(guò)快是常見(jiàn)原因之一。在半坡起步時(shí),快速抬起離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法平穩(wěn)傳遞到車(chē)輪,車(chē)輛動(dòng)力銜接不上,就容易熄火。比如有的新手司機(jī)著急讓車(chē)輛前行,離合松得太急,車(chē)輛瞬間失去動(dòng)力,直接熄火。
車(chē)輛后溜時(shí)操作不當(dāng)也會(huì)造成熄火。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生后溜,若直接踩下剎車(chē)同時(shí)抬起離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)被打亂,難以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致熄火。很多學(xué)員在半坡起步遇到后溜情況,一緊張就做出這種錯(cuò)誤操作。
松手剎時(shí)離合器松得太快也不行。松手剎這個(gè)節(jié)點(diǎn)很關(guān)鍵,如果此時(shí)離合器松得過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然變化,很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驟降,低于最低轉(zhuǎn)速極限,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法克服自身摩擦力,就會(huì)熄火。
另外,到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)手剎松慢了也會(huì)引發(fā)熄火。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),需要及時(shí)松開(kāi)手剎讓車(chē)輛前行,如果手剎松得太慢,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在做功卻無(wú)法推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn),時(shí)間一長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被憋熄火。
還有,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后相關(guān)操作不穩(wěn)定也會(huì)熄火。比如達(dá)到半聯(lián)動(dòng)后,松開(kāi)剎車(chē)時(shí)左腳離合器沒(méi)有穩(wěn)定住,稍微動(dòng)了一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的動(dòng)力就會(huì)改變,車(chē)輛動(dòng)力不足進(jìn)而熄火;或者達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)還遲遲不松剎車(chē),車(chē)輛也會(huì)被憋滅。
知道這些原因后,就能在半坡起步時(shí)注意相關(guān)操作,通過(guò)練習(xí)掌握好離合、剎車(chē)、手剎以及油門(mén)之間的配合,從而順利實(shí)現(xiàn)半坡起步,避免車(chē)輛熄火。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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