差速器的結構組成有哪些

差速器的結構組成主要有這些。

首先是左右半軸齒輪，它們分別連接在車輛的左、右驅動軸上，能讓驅動軸以不同轉速旋轉。這可是差速器實現差速功能的關鍵部分之一，有了它們，左右驅動軸才能在不同工況下有不同的轉速表現。

還有兩個行星齒輪，位于差速器殼體內。這兩個齒輪與半軸齒輪和齒輪架（也就是差速器殼）相互嚙合。行星齒輪的重要作用就是實現兩側驅動輪的差速運動。在汽車行駛過程中，特別是轉彎或者在不平路面行駛時，行星齒輪通過與其他部件的配合，巧妙地調整兩側車輪的轉速。

齒輪架，也就是差速器殼，它固定在差速器中心，連接著車輛的傳動軸。齒輪架與兩個行星齒輪和左右半軸齒輪相互嚙合，通過調整這些齒輪的轉速來實現差速。它就像是差速器的“骨架”，為其他部件提供支撐和連接，保證差速器的正常運轉。

除了這些主要部件，差速器還可能包括一些其他零件。比如復合式推力墊片，它能起到很好的緩沖和支撐作用，確保差速器內部部件之間的平穩運行。還有軸承，它能減少部件之間的摩擦，讓差速器運轉得更加順暢。密封件也很重要，它可以防止差速器內的潤滑油泄漏，保證差速器的密封性，讓差速器在良好的潤滑環境下工作，延長使用壽命。

總之，差速器這些結構組成部分相互配合，讓車輛在各種行駛狀況下都能穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）