發動機水溫過高怎么辦

發動機水溫過高不要慌。

先讓發動機原地怠速運轉一會，同時打開車內空調暖風，再打開車前引擎蓋，讓熱量散發出去。

等溫度降下來后，檢查冷卻液是否足夠。要是冷卻液在min線以下，說明冷卻液不足導致水溫高，要及時補足。如果車上沒冷卻液，急需的話可以用礦泉水代替，但不能長期用。

可以用手觸摸上水管與下水管溫度判斷節溫器情況。若兩水管溫差大，可能節溫器不工作，途中買不到配件可拆除應急，回家后立即更換。

要是冷卻系統有空氣形成氣阻，讓冷卻水循環不良導致水溫高，可讓發動機高速運轉，輕輕擰開水箱蓋至剛有氣體放出，反復多次直到氣體放完，之后及時補充冷卻水。

車輛長時間在土路或泥濘路段行駛，臟物粘在散熱器上影響散熱，造成水溫高，先用壓縮空氣吹散熱器格。

高溫天氣下發動機水溫過高，開啟危險燈，在路肩安全停車，在200m外撐三角警示牌，發動機怠速運作，開啟暖氣，等水溫表指針降至中部以下，觀察發動機水箱、副水箱內防凍液、水管連接等情況，聯系修理企業。

發現水溫過高或開鍋，立即把車停在安全地帶，讓發動機怠速運轉3到5分鐘再關閉，等車輛冷卻后打開水箱蓋補充冷卻液，然后開到4S店或維修廠排查故障。

遇到發動機水溫高，保持冷靜，降低車速，停在安全位置，別立即關閉發動機，讓其怠速運轉。采取措施降溫，戴上手套，在水箱蓋上加濕布，緩慢擰開水箱蓋排出水蒸氣，降低水箱壓力，之后可補充冷卻液或涼水，注意謹慎操作。

要是水箱滲水導致冷卻液不足，可用蒸餾水或純凈水應急，盡快維修，熱車時別打開水箱蓋。

水箱風扇高溫時沒運轉，檢查風扇電機是否卡死，或確認風扇保險絲是否完好。

水箱上下膠管有明顯溫差，可能節溫器失效，建議找專業人員更換。

定期清潔水箱表面泥巴、棉絮、沙礫等污垢，保持發動機正常工作。

老舊車型水溫偏高，可能是水箱或發動機內部水垢沉積，帶到專業店清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）