英菲尼迪G型性能如何

英菲尼迪G型性能超棒。

動(dòng)力上，不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。像G25采用vq25hr發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5l，運(yùn)用鋁合金氣缸體和氣缸蓋及低摩擦鍍鉬活塞技術(shù)等，雙頂置凸輪軸精細(xì)拋光，連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)排氣。在6400轉(zhuǎn)時(shí)最高輸出173千瓦（235馬力），4800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)253牛米最大扭矩。

G37采用vq37hr發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.7l，7000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到258千瓦（351馬力），5200轉(zhuǎn)時(shí)峰值扭矩361牛米，還配備連續(xù)可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，能在不同轉(zhuǎn)速下無(wú)級(jí)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟量，提高燃油效率。

這樣的動(dòng)力讓它在城市道路起步加速輕松，高速超車(chē)并線毫無(wú)壓力，油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出線性，駕駛過(guò)程順暢。

操控性能同樣出色。配備精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)輛在彎道中響應(yīng)靈敏，指向性超棒，駕駛者能清晰感受路面反饋，輕松掌控車(chē)輛行駛軌跡。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，日常行駛時(shí)能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適駕乘感受；激烈駕駛時(shí)又能提供足夠支撐力，保證車(chē)輛高速行駛和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

從驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和懸掛配置看，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)讓英菲尼迪G型從體制上優(yōu)于前驅(qū)車(chē)操控，機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)保證動(dòng)力，前雙叉臂式懸掛是跑車(chē)配置，綜合起來(lái)是性能出色的車(chē)型。

總之，英菲尼迪G型動(dòng)力充沛、操控性佳，能給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）