導致發動機抖動的原因是什么

導致發動機抖動的原因有多個方面。

進氣管和氣門方面，氣門和進氣口出現積碳，因積碳能吸收適量燃油，發動機熄火時氣門工作面附著積碳，冷卻變硬后，再次啟動會因氣門關閉不嚴造成缸間壓力偏差，導致冷車難啟動或啟動后抖動。空氣濾清器、空氣流量計、節氣門、進氣連接軟管這些部件也會有影響。空濾芯長期堵塞使進氣量變小，進氣軟管老化或連接處漏氣，空氣流量計數據偏差，節氣門傳感器損壞等，都會影響混合氣形成，導致發動機抖動。

套筒輪增壓器部分，增壓器損壞常引起無力，怠速抖動或急丟油門時發動機抖動，常見于再循環部分，需重點檢查再循環管路、電磁閥及傳感器、線路等。

傳感器信號混亂也會導致發動機抖動，比如空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號偏差，使電腦接收出現問題，造成發動機在怠速下抖動。

燃油系統問題也不容忽視，燃油噴射器堵塞或故障，會讓燃油無法正常噴射進氣缸；燃油濾清器出現問題，導致燃油流量不足，這些都能引起抖動。

點火系統故障是常見原因，火花塞被污染或老化，無法正常產生電火花，燃料不能完全燃燒，就會造成抖動。

發動機支撐系統故障同樣可能引發抖動，發動機支撐墊老化或破裂，發動機無法保持穩定位置。

空氣濾清器污染限制空氣流量，導致燃料無法完全燃燒，也會讓發動機抖動。

發動機冷卻系統問題，發動機過熱或過冷都可能導致抖動，像冷卻液溫度傳感器故障，導致冷卻液溫度異常。

排氣系統故障也可能是原因之一，排氣管堵塞或有漏洞，排氣不暢就會引起抖動。

氧傳感器故障，會導致燃油過多或過少，從而引起抖動。

省油器故障，導致燃油噴射量不足，也可能造成發動機抖動。

發動機機械問題，如活塞環磨損導致壓縮不足，也會使發動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）