方向盤共振是怎么回事

方向盤共振原因多樣。

冷車啟動不久方向盤抖動，溫度升高后自行消失，這是因為發動機啟動初溫度低，部件未完全潤滑，屬于正常現象。若熱車后還抖，要查看發動機，發動機缺缸、有積碳會導致，怠速電機、節氣門、燃油噴嘴損壞、堵塞或油污多，打破發動機動平衡，也會造成方向盤共振。

發動機運行平穩但方向盤抖，可能是發動機與變速箱間的橡膠減震膠墊破損，發動機震動直接傳給車身，致使方向盤和車身抖動。

方向盤固定螺絲松動較常見，過松使方向盤在行駛中振動。氣囊游絲故障或松動也會引起共振，它連接著方向盤和氣囊。

轉向軸承損壞影響汽車穩定性和舒適性，導致共振。懸掛系統減震器若漏油、斷裂等有問題，會讓方向盤共振。車輛底盤連接件像懸掛吊桿球頭、懸掛臂膠套等部件松動，同樣會引發共振。

輪胎方面，平衡不好、氣壓不均、磨損不均或材質不好，比如塑料材質高溫變形，都會造成方向盤共振。轉向系統故障，需檢查助力泵、拉桿等部件有無松動磨損。發動機的腳墊老化、部件松動，發動機振動傳過來也會引起共振。

解決方向盤共振，先檢查輪胎，有問題就換輪胎或做平衡。接著檢查轉向系統，查看助力泵、拉桿等部件，有松動磨損及時修理或更換。最后檢查發動機，查看腳墊和各部件，有問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）