制動跑偏是什么原因

制動跑偏原因有多個方面。

制動系統方面，剎車片磨損不均是常見原因，一邊厚一邊薄會讓兩邊制動力不同。比如長時間使用，一側剎車片磨損快，制動時制動力小，車輛就往制動力大的一側跑偏。

剎車油管漏油也會導致制動跑偏，因為漏油會使剎車力度改變，兩邊力度不一致就跑偏了。

剎車分泵故障同樣會造成制動跑偏，分泵故障會影響剎車效果，導致制動力不平衡。

車輪方面，輪胎磨損嚴重不均勻會引起制動跑偏，尤其是后輪內外胎直徑差大時，不規則制動跑偏更嚴重。這是因為直徑差會讓車輪對地面壓力隨路面變化，制動時制動力矩失衡。

輪胎氣壓不一致也不行，氣壓一邊高一邊低，制動時車輛會往氣壓低的那邊跑偏。

懸架系統問題也會導致制動跑偏。比如懸架的彈簧變軟或者斷裂，會使車身重心發生變化，制動時車輛就容易跑偏。

懸架導向桿和轉向系拉桿要是出現損壞或松動，會讓車輪定位不準確，進而引起制動跑偏。

防抱死制動系統故障也可能造成制動跑偏。如果ABS系統有問題，無法正確控制每個車輪的制動液壓力，制動力不正常，就會出現車輪抱死或某一車輪制動力過大過小的情況，產生制動跑偏。

此外，車架變形會讓車輛制動時受力不均從而跑偏；承重減震部件斷裂或漏油會使車輛重心偏離，制動時也會跑偏；剎車調整不當導致左右制動力不一致，同樣會引起制動跑偏；還有在車輛維修后，剎車管安裝不正確，比如將制動管前后兩端裝錯，使后輪先于前輪制動，也會造成制動跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）