方向盤為什么會震動

方向盤震動可能是由以下多種原因造成。

節氣門太臟、噴油器積碳多，這會阻礙燃油正常燃燒，使發動機動力不足，引起震動。

火花塞、高壓線、點火線圈故障，會導致發動機燃燒不完全，影響動力輸出，進而讓方向盤震動。

油泵供油壓力不足，影響發動機正常工作，動力輸出不穩定就會引發震動。

進氣壓力傳感器值不正確，發動機工作受影響，動力輸出不穩，也會造成方向盤震動。

發動機部件老化，動力輸出不穩定，同樣會導致震動。

轉向柱與腳墊摩擦，會產生震動。

減震器平面軸承缺油，會引起震動。

平衡桿膠松動或損壞，也會造成方向盤震動。

轉向動力油太臟，可能讓方向盤震動。

安全氣囊游絲故障，同樣是震動原因之一。

發動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，無法發揮減震效果會引起震動；變速箱機腳墊老化也會這樣。

當汽車時速80至90公里時方向盤抖動，多數是變形或車輛傳動系統問題。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖動，是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落、輪胎磨損不規則。

時速30至40公里車身晃，像坐船，多是輪胎變形。

高速行駛突然方向盤抖動，可能是剎車用力過猛過頻致剎車盤、剎車片過熱變形。

高速行駛車身共振，常見是傳動軸扭曲變形、十字接松曠缺油銹死。

輪胎失衡，沒正確動平衡，高速行駛會抖動。

輪胎變形過大，行駛不穩會導致方向盤抖。

車輪定位角度錯誤，前輪定位角不對會抖動。

懸掛系統有問題，比如球節和接頭橡膠套脫落。

剎車系統有問題，剎車盤或片磨損不均也會抖。

公路巡航抖動可能是懸掛、底盤問題。

過坑洼路面抖動，多是懸掛橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等連接問題。

低速時方向虛、車身晃動嚴重，多數是輪胎異常磨損，擦撞或老化致懸架束角偏移。

行駛中車輛共振，多數是傳動軸變形扭曲或萬向節連接松曠。

剎車時方向盤抖，可能是剎車盤、片表面不平。

前束出問題，比如汽車碰撞使轉向拉桿等變形，球頭磨損，輪胎磨損不規則。

車輪動平衡鉛塊丟失、輪轂變形。

橫向推動桿球頭松曠或支駕松動。

輪轂軸承松曠、轉向節球頭磨損嚴重，前輪定位不準。

轉向減震器損壞漏油、前懸掛彈簧變形。

針對這些問題，可采取以下解決辦法。

調整傳動系統，檢查安裝情況確保正確。

輪胎問題就更換輪胎。

拉桿球頭和接頭膠套老化或損壞就更換。

剎車片磨損嚴重或異常就更換。

定期進行輪胎動平衡檢測，發現不平衡添加或移除配重塊。

去專業維修店進行四輪定位調整，確保參數符合標準。

通過四輪定位調整前束到標準值。

更換損壞的減震器、懸掛彈簧、傳動軸、轉向機皮帶或轉向機。

及時檢查底盤，修復或更換損壞部件。

更換老化的機腳墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）