車子怠速緩慢怎么辦

車子怠速緩慢可從多方面排查解決。

先看怠速開關，若不閉合，調整或更換節氣門位置傳感器，并用專用解碼器對怠速進行基本設定。

進氣管若漏氣，仔細查找泄漏處，重新密封或更換相關部件。

配氣相位錯誤時，先啟動車輛打開阻風門，旋轉出節氣門限位螺釘縮小開度，再調整怠速螺釘提高發動機轉速，最后旋出節氣門限位螺釘使發動機轉速保持在800 - 900r/min的正常范圍。

節氣門存油、積碳，進氣道過臟會導致怠速緩慢，要隨著汽車使用時間延長及時清洗。

個別火花塞故障造成火花過弱，及時清洗或更換火花塞。

怠速控制閥故障，像汽車相關傳感器如水溫、氧、節氣門位置傳感器故障等，會造成汽車油耗高、怠速低，盡快去4S店檢查。

水溫傳感器信號不穩定也有影響，同樣檢查。

怠速調節閥、怠速電機、進氣壓力傳感器故障或者油路、噴油嘴堵塞等，都要去4S店檢查維修。

當節氣門內油泥過多、開度超7%，即油門太臟時需清洗，避免出現怠速不穩。

冷車怠速下降慢，可能是怠速馬達失靈、氣門間隙過大、發動機積碳過多，一般清洗積碳可解決。

進氣歧管或者各種閥泄露也會讓怠速緩慢，可能的漏氣部位包括進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環閥、曲軸箱強制通風閥等，需逐一檢修。

配氣正時故障，像配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，要更換氣門正時。

三元催化器堵塞，不僅怠速不穩還會動力不足，清洗三元催化轉化器。

噴油嘴故障，比如噴油嘴霧化不良或堵塞，清洗或更換噴油器。

油門線過澀就及時加油。

水溫傳感器有問題時，更換水溫傳感器。

還要檢查發動機周圍是否有線路軟化或燒焦，及時修理燒焦或短路的線路。

自己能解決的問題自己動手，解決不了就去修理廠，交給專業技師，平時注意車子保養和養成良好駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）