機油泵壞了會怎樣

機油泵壞了，發動機的潤滑就會出大問題。機油泵作用可不小，它負責把機油送到發動機各個需要潤滑的地方，保證發動機正常運轉。要是機油泵壞了，會出現這些情況。

首先，發動機潤滑不足。發動機的潤滑有飛濺潤滑和壓力潤滑兩種方式。飛濺潤滑是曲軸轉動攪動機油底殼里的機油，帶到部分零件表面。但光靠飛濺潤滑不夠，還得靠壓力潤滑，而壓力潤滑就得靠機油泵建立壓力來實現。機油泵壞了，壓力潤滑就無法正常進行，機油不能被送到所有需要潤滑的部件表面，發動機內部的摩擦會大大增加。

其次，部件磨損加劇。由于沒有足夠的機油形成油膜來降低摩擦，各個部件之間直接接觸的情況增多，磨損速度加快。長期下來，發動機內部的關鍵部件，比如活塞、曲軸等，都可能出現嚴重磨損，影響發動機的使用壽命。

再者，發動機可能過熱。正常情況下，機油在潤滑部件的同時，還能帶走部件運行產生的熱量。機油泵損壞后，機油循環不暢，無法有效散熱，發動機的溫度就會不斷升高。

還有，發動機運轉異常。機油泵故障可能導致發動機出現異常響聲，運轉時會有明顯的噪音。嚴重時，發動機甚至可能無法正常啟動或者在運行過程中突然熄火。

那怎么避免機油泵損壞呢？要注意使用合適的機油，不能貪圖便宜買劣質機油，購買時看好機油型號和粘度等參數。還要時刻關注機油量，保證其處于正常范圍，避免因機油量少導致機油泵散熱不良。另外，按照規定時間和里程及時更換機油濾清器，防止機油泵因供油壓力上升、長期高負荷工作而受損。

總之，重視對機油泵及相關部件的保養維護，能讓發動機保持良好狀態，減少故障發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）