發動機故障是否由蒸發系統泄漏引起

發動機故障有可能是蒸發系統泄漏引起的。蒸發系統的作用是回收汽油蒸汽，一旦發生泄漏，發動機就可能出現故障。

當發動機故障燈亮起時，首先要排查是否是蒸發系統的問題。可以先檢查燃油箱蓋是否擰緊，若沒擰緊，趕緊擰緊，這能防止燃油蒸發泄漏。要是燃油箱蓋擰緊后，發動機故障燈依舊亮著，那很可能是蒸發系統的其他部件出了問題。像管路泄漏、炭罐堵塞、傳感器損壞、線路故障以及發動機控制單元出現問題等，這種情況就得前往4S店，讓專業技師使用專業設備檢測出具體泄漏位置，然后更換零件或進行修理 。

自己也能做一些簡單檢查，比如查看炭罐是否堵塞、管路有無泄漏。對于蒸發排放系統泄漏，還可以取下活性炭罐上的真空軟管，檢查電磁閥有無故障，有故障就進行更換。

為避免蒸發系統泄漏導致發動機故障，日常要注意不能加劣質汽油，并且定期更換炭罐。

另外，發動機是個復雜的系統，由配氣機構、曲柄連桿機構、點火系統、冷卻系統等多個重要部件組成，每個部件都需正常工作。所以保養發動機至關重要，要使用合格的機油、冷卻液和防凍液，定期清洗水箱水垢、清理發動機積碳、更換汽車三濾，開車時保持合理速度，讓發動機在合理轉速運行。

不同車型蒸發系統泄漏導致發動機故障的表現和排查方法可能有所不同。比如新款大眾探岳發動機故障燈偶發性常亮，故障碼是P148D00 ，蒸發排放系統泄露檢測泵不可靠頻率。遇到這種情況，可先拔掉電磁閥的插頭，拆掉氣管看有無吸氣的感覺，有則電磁閥壞了；若管子沒有吸力，再檢查加油箱口的密封圈，密封圈壞了也會報故障。要是這兩個地方都沒問題，大概率是蒸發泄露診斷泵壞了。

總之，了解這些知識能更好地應對發動機故障是否由蒸發系統泄漏引起的問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）