爬坡時手自一體汽車應(yīng)該掛哪個檔？

爬坡時手自一體汽車掛哪個檔得看坡度情況。

要是坡度比較小，用D擋直接爬坡就行。D擋是前進擋，適用于一般行駛，坡度不大時車輛能正常應(yīng)對。

要是遇到坡度大于8度的陡坡，有幾種不錯的選擇。有些車有L擋，這相當于手動擋的1擋，適用于上下山和長距離大斜坡路況，掛L擋爬坡能獲得較大的動力。也可以掛入D3擋或者手動模式的3擋 。還可以切換到手動模式，選擇1擋或2擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)以上的爬坡狀態(tài)。這樣能有效防止自動變速箱頻繁換擋，避免因頻繁換擋帶來的一些問題，還能讓發(fā)動機輸出足夠的扭矩，保證車輛爬坡有力。

不同車型的變速箱手動模式擋位設(shè)置有差異，操作時要以車輛實際情況為準。一般將掛擋桿撥動到手動擋模式，向上撥動是加檔，向下?lián)軇邮墙禉n。要注意車的行駛速度得和檔位匹配，速度低于檔位會自動下調(diào)，速度高于檔位則需手動加檔。

另外，S擋即運動擋也適合爬坡時使用，因為它適合在需要更強動力的情況下使用，掛入S擋能讓車輛在爬坡時獲得足夠動力。手動模式操作起來也不難，踩剎車踏板，把自動變速桿置于D/S位置進入手動模式，向前推變速桿一次就加一個檔，加速到三擋時踩油門踏板就能平穩(wěn)爬坡。

總之，根據(jù)不同坡度選擇合適擋位，能提高手自一體汽車的爬坡能力，還能減少對變速箱的磨損，帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）