汽車發動機為什么會有很大的響聲

汽車發動機有很大響聲，原因是多方面的。機油使用不當，比如黏度不匹配，會影響潤滑進而產生噪音；冷車啟動時，因潤滑不足，部件未能正常工作會發出噠噠聲；機腳膠老化或松脫，減震效果減弱，發動機工作時會產生額外振動和響聲；皮帶松緊度不合適，也會有明顯的吱吱聲。總之，多種因素交織，共同導致發動機響聲變大。

首先，機油問題不容忽視。機油就如同發動機的“血液”，對發動機的正常運轉起著至關重要的作用。當機油黏度過高時，它在發動機內部流動就會變得困難，無法及時、充分地到達各個需要潤滑的部件表面，使得部件之間的摩擦力增大，進而產生較大的噪音。而如果機油黏度過低，又無法形成足夠強度的油膜來保護部件，同樣會讓部件間的磨損加劇，噪音也就隨之而來。此外，機油的品質不佳或者長時間未更換機油，也會影響其潤滑和散熱性能，導致發動機運轉時聲音異常。

其次，發動機的一些關鍵部件出現問題也會引發巨響。比如氣缸閥門，在發動機運作過程中，如果聽到類似拍打般的沉悶聲音，并且在開快車時這個聲音消失，那么很有可能是氣缸閥門出現了故障。正時齒輪也是一個潛在的“噪音源”，當正時齒輪出現異常磨損或者安裝不當，在發動機運轉時就會發出異常的響聲，影響發動機的正常工作節奏。另外，發動機缺缸同樣會讓發動機的聲音變得不正常，這會導致發動機動力輸出不均衡，運轉時抖動明顯，聲音也會比正常狀態大很多。

再者，車輛的一些附屬部件狀況也會對發動機聲音產生影響。皮帶作為發動機運轉中不可或缺的部件，如果其松緊度不夠或者老化，在發動機工作時就會產生吱吱聲響。而機腳膠，這個起到支撐和減震作用的部件，一旦老化或松脫，發動機在運轉時產生的震動就無法被有效緩沖，從而傳遞到車身，使得車內能明顯感覺到發動機的異常震動和響聲。此外，進排氣管泄漏也會讓發動機的聲音變大，這會破壞發動機的正常排氣節奏，影響發動機的性能，進而導致噪音增加。

汽車發動機發出很大響聲是多種因素綜合作用的結果。每一個潛在原因都像是機器中的一環，相互關聯又各自影響。因此，當發動機出現異常響聲時，需要專業的維修人員進行全面細致的檢查，才能準確找出問題所在，并采取有效的解決措施，讓發動機恢復往日的平穩運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）