B12發(fā)動機(jī)正時鏈條如何對齊
要對齊 B12 發(fā)動機(jī)正時鏈條,需讓曲軸、凸輪軸的正時記號與缸體上的標(biāo)記一一對應(yīng) 。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,正時鏈條控制著氣門與活塞有條不紊地運(yùn)動,就像樂隊指揮確保演奏和諧。B12 發(fā)動機(jī)的曲軸、凸輪軸以及缸體上都有特定正時標(biāo)記,鏈條上也有不同顏色齒扣,安裝時需讓它們精準(zhǔn)對位,調(diào)節(jié)好漲緊輪,這是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。
具體操作過程中,我們首先要找到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣凸輪軸的正時點(diǎn),同時確定發(fā)動機(jī)曲軸的正時點(diǎn)。這幾個正時點(diǎn),如同隱藏在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的神秘坐標(biāo),精準(zhǔn)地指引著我們進(jìn)行鏈條的對齊工作。通常情況下,兩個凸輪軸的記號點(diǎn)朝上,而曲軸記號點(diǎn)朝下。
B12正時鏈條上那三顆與眾不同顏色的齒扣,是完成精準(zhǔn)對齊的重要標(biāo)識。我們要將這些有顏色的齒扣分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸正時標(biāo)記和曲軸正時標(biāo)記的輪齒。在安裝時,還有個小竅門,把兩個進(jìn)氣凸輪軸鏈輪分別向左向右偏移10°左右,再將凸輪軸上的記號與缸體記號對齊,然后把鏈條上的顏色齒扣精準(zhǔn)地對準(zhǔn)凸輪軸記號齒。對于曲軸,同樣是把記號朝下與缸體記號對齊后,將顏色齒扣扣在曲軸記號齒上。
完成這些關(guān)鍵步驟后,鏈條的基本位置算是確定好了,但還不能掉以輕心。此時,調(diào)節(jié)漲緊輪至最佳松緊度是必不可少的環(huán)節(jié)。這就好比給一把樂器調(diào)弦,弦太緊或太松都無法奏出美妙的旋律,漲緊輪的松緊度不合適,正時鏈條也無法穩(wěn)定、順暢地工作。
倘若需要更換正時鏈條,那更要謹(jǐn)慎操作。先用扳手和螺絲刀等工具小心地拆卸舊鏈條,安裝新鏈條時務(wù)必注意其方向和張緊度。安裝完成后,也不能急于啟動發(fā)動機(jī),要再次檢查氣門和活塞的位置是否正確,以及鏈條的張緊度是否合適。
正時鏈條對于發(fā)動機(jī)的重要性不言而喻,它就像發(fā)動機(jī)的“時間管理者”,確保進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉,讓發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣,從而保證動力源源不斷地輸出。一般來說,正時鏈條能夠正常使用7到10萬公里,不過,一旦超出這個里程,或者鏈條出現(xiàn)松動、發(fā)出異常噪音、出現(xiàn)偏差等情況,那就需要及時更換了。而且,更換正時鏈條是一項技術(shù)活,為了確保萬無一失,最好前往正規(guī)專業(yè)的修理店或4S店進(jìn)行處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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