如何正確對齊3道活塞環的開口

正確對齊 3 道活塞環開口，要先安裝組合油環，再依次安裝第二道、第一道氣環，安裝后各環開口應相互錯開約 120° 。汽車活塞環通常包含兩個氣環和一個組合油環，安裝順序不容有誤。而將開口錯開約 120° ，可以有效防止可燃混合氣泄漏。倘若安裝不對，可能引發活塞環卡住、拉缸等諸多問題。所以規范操作對發動機穩定運行至關重要。

在具體操作過程中，第一道環通常為渡絡環，安裝時開口要背對燃燒室，并且有標記的一面朝上，如果是內圓切槽的情況，同樣朝上；要是外圓切槽，則需朝下。第二道環也是有標記的一面朝上，安裝時要與第一道環的開口錯開180度。至于第三道油環，要與前兩道環錯開90度，如此一來，三道活塞環的開口便形成了迷宮狀。這樣精心布置開口位置，可大大提升活塞環對氣缸內壓力和油氣的密封效果，減少竄氣和竄油現象的發生，讓發動機的工作過程更加順暢高效。

同時需要注意的是，活塞環開口千萬不能正對活塞銷座孔。這是因為活塞銷座孔的存在改變了活塞局部的受力和結構特點，如果活塞環開口正對著它，在發動機運行過程中，活塞環此處受到的沖擊和磨損會加劇，更容易出現損壞，進而影響整個活塞環組的密封性能，導致發動機的動力下降、油耗增加等一系列問題。所以在安裝活塞環時，一定要確保各環開口嚴格按照要求錯開，避開活塞銷座孔，每一個細節都關乎著發動機能否發揮出最佳性能，讓車輛能夠保持良好的運行狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）