底盤護甲和發動機擋板有何不同

底盤護甲和發動機擋板在材質、功能、安裝位置等方面均有不同。底盤護甲多是橡膠、樹脂等軟性防腐材料構成的粘附性橡膠瀝青涂層，覆蓋整個底盤，主要功能為防銹、防碰擊、隔音；而發動機擋板常見塑料、鋁合金等材質，安裝在發動機底部，主要保護發動機底部免受雜物撞擊。二者各有側重，為汽車提供不同方面的防護。

從材質與價格方面來看，它們的差異較為明顯。底盤護甲作為一種特殊的涂層，在打造時采用橡膠、樹脂等軟性防腐材料，經過專業工藝處理形成粘附性橡膠瀝青涂層，安裝價格通常在1000元左右。

而發動機擋板的材質選擇則豐富多樣，主要有鋁合金復合材料、鐵質和塑料三種。塑料材質的發動機擋板輕盈，對車輛整體質量的影響微乎其微；鐵質的相對較重，可能會增加車頭部分的重量；鋁合金復合材料的發動機擋板則巧妙地融合了塑料的輕盈與鐵質的剛性，不過價格相對較高。綜合比較起來，鐵質發動機擋板在價格方面表現得更為親民，性價比頗高。

在功能特性上，兩者發揮著截然不同的作用。底盤護甲猶如汽車底盤的“隱形護盾”，全面覆蓋整個底盤。它能有效抵御潮濕環境對底盤的侵蝕，防止生銹和腐蝕的發生，延長底盤的使用壽命；在車輛行駛過程中，還能對一些輕微的碰擊起到緩沖作用，保護底盤的關鍵部件；同時，它還具備一定的隔音效果，減少路面噪音傳入車內，為駕乘者營造更為安靜舒適的環境。然而，它雖能提供一定程度的保護，但面對大石頭等嚴重碰撞時，防護能力有限。

發動機擋板則像是發動機的“專屬保鏢”，安裝在發動機底部這個關鍵位置，重點保護發動機免受外界傷害。在雨雪天氣時，能防止污水順著縫隙進入發動機艙，避免發動機內部元件因接觸污水而受損；車輛行駛過程中，它可以阻擋路面卷起的細小硬物對發動機的敲擊；當遇到底部有障礙物的情況時，能夠避免或減輕障礙物對發動機造成的直接損傷，為發動機正常運轉保駕護航。

安裝位置的不同也決定了它們各自獨特的防護區域。底盤護甲大面積覆蓋整個汽車底盤，就像給底盤穿上了一層厚厚的防護服，全方位呵護底盤的各個角落，從車頭到車尾，從左側到右側，不放過任何一個可能受到傷害的地方。

而發動機擋板僅僅聚焦于發動機底部這一特定區域，精準地守護發動機的“薄弱環節”，當車輛在復雜路況行駛時，防止異物直接撞擊發動機底部，為發動機的穩定運行提供有力保障。

在選擇這兩種防護裝備時，車主需要綜合多方面因素考量。如果經常在惡劣路況行駛，如潮濕多雨地區或者道路坑洼較多的地方，底盤護甲和發動機擋板都很有必要安裝，它們能為車輛提供更全面的防護。若預算有限，且4S店有贈送底盤護甲的優惠活動，那不妨欣然接受這份實惠；發動機擋板則可以根據自身情況，在汽配城精心挑選合適的材質并安裝。

總之，了解它們的差異，根據實際需求合理選擇，才能讓汽車得到恰到好處的保護，陪伴我們安全、舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）