N55發動機有多少個氣缸？

N55發動機有6個氣缸。它作為寶馬旗下一款經典發動機，采用直列六缸設計，這種布局為其帶來出色的運行平順性，宛如優雅舞者在舞臺上的平穩律動。再加上它配備渦輪增壓技術，尤其是單渦輪雙渦管增壓技術，讓動力輸出強勁且線性。正因如此，N55發動機能在寶馬眾多車型上大放異彩，成為推動寶馬汽車前行的強勁“心臟”。

直列六缸的布局形式，使得N55發動機的各個氣缸排列在一條直線上，這種整齊有序的排列方式極大地優化了發動機的內部結構。在運行過程中，各個氣缸的工作沖程相互配合默契，就像一個訓練有素的團隊，成員之間的協作精準而高效，從而有效地抵消了發動機運轉時產生的振動。這種出色的平衡性能，讓駕駛者在車內幾乎感受不到發動機的抖動，為駕乘體驗帶來了極高的舒適性。

單渦輪雙渦管增壓技術更是N55發動機的一大亮點。該技術將一個渦輪的力量巧妙地分別分配給3個汽缸，使得渦輪能夠更迅速地響應發動機的需求。就好比一位反應敏捷的運動員，能夠在瞬間做出精準的動作。這不僅大大提高了渦輪的響應速度，還顯著降低了渦輪遲滯現象。當駕駛者踩下油門踏板時，發動機能夠迅速做出反應，動力源源不斷地輸出，就像一條順暢的河流，沒有絲毫的阻礙，使動力輸出線性接近自然吸氣發動機，為駕駛者帶來了行云流水般的駕駛感受。

N55發動機憑借其六缸的獨特設計以及先進的增壓技術，在寶馬的車型陣容中發揮著關鍵作用。無論是寶馬3系的靈動操控，還是寶馬5系的商務穩重，亦或是寶馬7系的豪華大氣、寶馬M2的激情澎湃，N55發動機都能為這些車型提供恰到好處的動力支持，讓每一款寶馬汽車都能展現出其獨特的魅力與風采，成為汽車動力領域一顆璀璨的明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）