普瑞維亞使用了哪種發(fā)動(dòng)機(jī)

普瑞維亞使用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào) 2AZ - FE）和 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào) 2GR - FE）。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125KW、最大馬力 170PS，能滿足日常出行需求；3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 202KW、最大馬力 275PS，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同時(shí)期，憑借各自優(yōu)勢，為普瑞維亞車主帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

具體來看，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體。這樣的材質(zhì)搭配使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，散熱性能更好，有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性。其最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效地輸出動(dòng)力。

它匹配CVT無級(jí)變速器，這種變速器能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。帶來的好處就是動(dòng)力輸出非常線性、平順，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感。無論是在城市擁堵路段緩慢行駛，還是在高速上穩(wěn)定巡航，都能為駕駛者營造出一種輕松愜意的駕駛氛圍。

而3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，則搭載了雙VVT-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。雙VVT-i技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)進(jìn)氣門和排氣門的開啟時(shí)間，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能有更好的動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分鐘，相較于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，它在動(dòng)力爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間上有所不同，能夠在更高的轉(zhuǎn)速下釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。與它匹配的6速手自一體變速箱，提供了手動(dòng)換擋的樂趣，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛喜好和實(shí)際路況，靈活地選擇合適的擋位，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的操控性。

無論是超車還是高速行駛，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，給駕駛者帶來更加自信和暢快的駕駛感受。

普瑞維亞的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，恰似兩位各有所長的伙伴，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)以其平穩(wěn)舒適和良好的經(jīng)濟(jì)性，成為日常通勤和城市出行的貼心助手；3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的性能，在需要激情駕駛或應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。它們共同豐富了普瑞維亞的動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的多樣化追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）