新捷達和老捷達有什么區(qū)別

新捷達和老捷達在價格、內飾、發(fā)動機等多方面存在區(qū)別。價格上，新捷達因在產而有全新車可買，老捷達停產只能二手購得；內飾方面，新捷達采用真皮多功能方向盤，設計豐富、做工精細，老捷達則較為簡陋、裝飾單一；發(fā)動機上，新捷達搭載的EA211發(fā)動機在動力和燃油經濟性上更勝老捷達的EA113發(fā)動機。總之，新捷達在諸多方面實現(xiàn)了升級。

外觀設計領域，二者風格迥異。老捷達的線條簡潔硬朗，整體造型中規(guī)中矩，帶著那個時代獨有的質樸與穩(wěn)重。它的輪廓方方正正，沒有過多復雜的修飾，卻給人一種踏實可靠的感覺，宛如一位歷經歲月沉淀的長者，散發(fā)著成熟穩(wěn)重的氣息。

而新捷達的外觀造型則像是時尚的弄潮兒，線條更加流暢自然，整體車身姿態(tài)更顯動感活力。從車頭到車尾，一氣呵成的線條勾勒出優(yōu)雅的輪廓，時尚的大燈組和精致的進氣格柵設計，賦予了它更加犀利且現(xiàn)代的面容，展現(xiàn)出與時俱進的魅力。

在車輛配置方面，新捷達展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。新捷達配備了自動空調，能夠根據(jù)車內溫度和環(huán)境變化自動調節(jié)，為駕乘者營造舒適的溫度環(huán)境；倒車雷達的加入，讓倒車入庫變得更加輕松安全，有效減少了因視線盲區(qū)導致的碰撞風險；多功能方向盤集成了各種便捷操作按鈕，駕駛員無需分散注意力，就能輕松控制音響、定速巡航等功能，大大提升了駕駛的便利性。

反觀老捷達，由于年代和定位的原因，這些配置基本都未配備，與新捷達相比，在便利性和舒適性上略顯遜色。

車輛性能表現(xiàn)上，新捷達憑借技術的進步更上一層樓。新捷達發(fā)動機和變速器的匹配更加高效，在加速過程中，動力輸出順暢且迅猛，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應對。換擋過程也十分平穩(wěn)，幾乎感覺不到頓挫感，讓駕駛體驗更加流暢愜意。

在低速行駛時，車輛操控輕松自如，駕駛員能夠更加從容地應對復雜路況。同時，新捷達在剎車和轉彎時的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)的調校讓車身在各種情況下都能保持良好的姿態(tài)，為行車安全提供了有力保障。而老捷達雖然也有著皮實耐用的優(yōu)點，但在發(fā)動機和變速器技術上相對落后，性能表現(xiàn)自然無法與新捷達相提并論。

新捷達在傳承老捷達可靠品質的基礎上，在外觀、配置和性能等多個維度實現(xiàn)了全面進化，為消費者帶來了更優(yōu)質、更現(xiàn)代化的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）