哈弗H4的安全配置有哪些

哈弗H4的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全諸多方面。主動安全上，有防抱死制動、制動力分配、制動輔助等一系列系統，像博世第九代ESP車身穩定系統集成多項功能，保障極限駕駛時車身穩定；360全景影像輔助復雜環境駕駛。被動安全方面，高強度吸能一體式安全車身搭配全方位六安全氣囊，還有兒童座椅固定裝置等。這些配置全方位守護駕乘人員安全。

具體來看，主動安全配置中的防抱死制動系統（ABS），能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍可操控方向，避免因車輪抱死而導致的側滑或甩尾，極大提升了制動時的安全性。制動力分配系統（EBD）則可根據車輛的負載情況以及各個車輪的附著力，自動分配制動力，確保每個車輪都能獲得合適的制動力，使車輛制動更加平穩。制動輔助系統（BA）在緊急制動時發揮作用，能感知駕駛員的制動意圖，自動增加制動力，縮短制動距離，為行車安全增添一份保障。

牽引力控制系統（TCS）能有效防止車輛在起步、加速或濕滑路面行駛時驅動輪打滑，保證車輛的驅動力穩定輸出，讓車輛行駛更加穩定可靠。而博世第九代ESP車身穩定系統更是主動安全配置中的核心，它集成了眾多功能，如防側翻系統等，在車輛行駛過程中實時監測車輛的行駛狀態，一旦發現車輛有失控跡象，會迅速對相應車輪進行制動或調整發動機動力輸出，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛。

360全景影像如同為駕駛員開啟了上帝視角，通過多個攝像頭將車輛周圍的環境全方位展示在車內顯示屏上，無論是狹窄的街道還是復雜的停車場，都能幫助駕駛員輕松應對，減少因視覺盲區而導致的碰撞事故。高預警性的盲點監測系統則時刻關注相鄰車道車輛的運動狀況，當有車輛進入盲點區域時，會及時發出警示，提醒駕駛員注意，避免在變道過程中發生碰撞。直接式胎壓監測系統則像一位貼心的輪胎衛士，實時監測輪胎的氣壓狀態，一旦發現胎壓異常，會立即發出警報，讓駕駛員及時采取措施，預防因胎壓問題引發的爆胎等危險情況。

在被動安全方面，哈弗H4采用的高強度高效能吸能一體式安全車身設計堪稱堅固的壁壘。高強度鋼占比高達67%，強度最高可達780 - 1500Mpa，熱成型鋼板應用于關鍵部位，超高強度側面立柱搭配環狀包絡骨架結構，能在碰撞時有效吸收和分散能量，最大限度保護車內人員的安全。嚴苛的美國IIHS頂壓試驗以及上市發布會現場的疊羅漢試驗，都充分證明了這款車卓越的安全車身設計。

奧托立夫全方位六安全氣囊為駕乘人員提供了貼身的保護。在發生碰撞時，主駕駛、副駕駛、前側氣囊和側安全氣簾會迅速彈出，像一個個柔軟的氣墊，緩沖碰撞產生的巨大沖擊力，降低車內人員受傷的風險。簾式氣囊良好的保壓性能，能在碰撞后的一段時間內持續提供保護，為駕乘人員撐起一片安全的空間。全車三點式安全帶則是最基礎卻又至關重要的安全配置，它能將駕乘人員緊緊固定在座位上，減少碰撞時因慣性產生的位移和傷害。ISO - FIX兒童座椅固定裝置則是為了保護車內的小乘客，讓兒童座椅能夠穩固地安裝在車內，確保孩子在行車過程中的安全。這些豐富的安全配置相互配合，為哈弗H4的駕乘之旅編織了一張密不透風的安全防護網，讓每一次出行都能更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）