發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)間歇性抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)原因多樣，涵蓋進(jìn)氣、燃油、怠速控制等多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)若有泄漏，會(huì)使混合氣濃度失衡，造成抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱進(jìn)而抖動(dòng)；怠速控制閥故障會(huì)使進(jìn)氣量分配不均，引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多影響性能，也會(huì)出現(xiàn)此類現(xiàn)象。此外，還有其他可能因素?？傊杈C合排查才能找出具體原因并解決問題 。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)。比如火花塞跳火不良，點(diǎn)火能量不足，無法讓混合氣充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。就如同一場(chǎng)音樂會(huì)，火花塞作為點(diǎn)火的“指揮家”，若指揮不力，燃燒的“樂章”就會(huì)變得雜亂無章。而點(diǎn)火線圈故障，也會(huì)讓傳遞到火花塞的能量大打折扣，影響燃燒效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，仿佛人在行走時(shí)突然絆了一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件同樣不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或損壞，就如同房屋的地基出現(xiàn)了松動(dòng)，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。正時(shí)鏈條或皮帶若松動(dòng)或磨損，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位出現(xiàn)偏差，影響正常的進(jìn)氣和排氣，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引發(fā)間歇性抖動(dòng)。這就好比鐘表的齒輪出現(xiàn)了磨損，導(dǎo)致時(shí)間走得不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏也會(huì)因此被打亂。

冷車附加空氣閥在冷車啟動(dòng)時(shí)若開啟不正確或開度過小，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)抖動(dòng)。噴油器若存在霧化不良或堵塞的情況，會(huì)影響混合氣的品質(zhì)，使得燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。這些看似不起眼的小部件，卻如同精密儀器中的小零件，一旦出現(xiàn)問題，就可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的“大麻煩”。

當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，準(zhǔn)確找出問題所在，并進(jìn)行妥善處理，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)往日的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）